En 2015, 4.453.300 interventions ont été effectuées (+3,7% par rapport à 2014) soit : 300.700 incendies (+11%), 279.400 accidents de circulation, 3.413.300 secours à victime – aides à personne (+5%), 53.200 risques technologiques (+3%), 406.700 opérations diverses (-8%)
Lien source : Pompiers.fr
Après des mois et des mois de procédures, les habitants de l’immeuble le Signal à Soulac-sur-Mer menacé par l’érosion de la côte atlantique suite à la tempête Xynthia et qui ont été expulsés des lieux en 2014, entrevoient le bout du tunnel. Ils pourraient finalement obtenir des indemnisations à la hauteur de ce qu’ils réclament après la décision du Conseil d’Etat.
Lien source : France bleu
Une vingtaine de pompiers spécialisés dans les risques technologiques, la circulation des trains arrêtés et l’électricité coupée. Branle-bas de combat mardi soir en gare de Carcassonne après une alerte aux produits chimique dangereux.
Une trappe ouverte
Selon L’Indépendant, tout a commencé en fin d’après-midi en gare de Lézignan-Corbières, quand l’agent chargé de la surveillance des trains a remarqué au passage d’un convoi que la trappe d’un wagon-citerne était ouverte ou en tout cas endommagée. Vérification faite, le wagon en question contenait de l' oxyde de propylène, un produit hautement inflammable et donc dangereux en cas de fuite.
D’où l’immobilisation en gare de Carcassonne et les énormes précautions déployées. Un dispositif bien inutile puisque finalement, à minuit, il s’est avéré que le wagon « dangereux » roulait à vide…
Lien source : 20 minutes
FENGCHENG, Jiangxi, 30 novembre (Xinhua) -- Les familles de toutes les victimes d'un accident sur un chantier dans la province chinoise du Jiangxi (est) ont accepté un accord d'indemnisation, selon le centre local des secours.
Hebei Yineng Tower Engineering, l'entreprise chargée des travaux à la Centrale électrique de Ganneng Fengcheng, où l'effondrement d'une tour de refroidissement a tué 74 ouvriers jeudi, a fait une offre de dédommagement de 1,2 million de yuans (174.300 dollars) à chaque famille de victime.
La police locale a achevé les comparaisons d'ADN entre les victimes et leurs familles, et les victimes ont été incinérées. La plupart des familles ont reçu l'indemnité.
La construction de la tour de refroidissement faisait partie d'un projet d'agrandissement de la centrale électrique qui appartient à Jiangxi Ganneng, une entreprise d'Etat. La hauteur de conception de la tour était de 156 mètres et plus de 70 mètres avaient déjà été construits avant l'accident.
Un total de quinze personnes soupçonnées de "responsabilité majeure" ou de "production et vente de produits de mauvaise qualité" ont été placées en garde à vue.
Un groupe de travail du Conseil des Affaires d'Etat mène une enquête sur l'effondrement.
Lien source : Xinhuanet
