Le Département travaille activement depuis les dernière intempérie du week-end de Pâques pour remettre en état le passage du Bourg Neuf.
Source Département 06
Le corps de la victime a été retrouvé en milieu d’après-midi. Un tunnel s’est effondré ce mercredi matin entre les communes de Saint-André-les-Alpes et Moriez, dans les Alpes-de-Haute-Provence, sur le tracé du train des pignes. L’éboulement s’est produit vers 9 heures, dans le tunnel du col des Robines long de près de 1,2 kilomètres.
Lien source : 20 minutes
Les pluies ont été intenses toute la journée ce mercredi 31 octobre sur Arles et les environs mais aucune intervention particulière n’est à relever. En fin d’après-midi des complications apparaissent car les routes sont plus chargées avec les habitants qui rejoignent les domiciles et des difficultés de circulation entre Arles et Fos, puis entre Arles et Saint-Martin-de-Crau. À ce titre, parce que la voie n’est pas praticable en raison de la pluie et des quantités d’eau, la D453 et la D83 vont être fermées à la circulation.
Lien source : La Provence
Avec la découverte ce lundi de deux nouveaux corps et de deux disparus sains et saufs, plus aucune personne n'est signalée disparue. Le bilan se monte ce lundi soir à 21 morts.
Source : Nice Matin
Mercredi en fin d’après-midi la route a réouvert à la circulation. Un nouvel éboulement avait bloqué la route mardi soir.
Lien source : Nice matin
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Une étude du Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM) montre la vulnérabilité des Alpes-Maritimes au danger de tsunami. La préfecture a organisé un exercice "alerte tsunami" à l’aéroport pour s’y préparer. |
Après des mois et des mois de procédures, les habitants de l’immeuble le Signal à Soulac-sur-Mer menacé par l’érosion de la côte atlantique suite à la tempête Xynthia et qui ont été expulsés des lieux en 2014, entrevoient le bout du tunnel. Ils pourraient finalement obtenir des indemnisations à la hauteur de ce qu’ils réclament après la décision du Conseil d’Etat.
Lien source : France bleu
La communauté d'agglomération a obtenu le soutien financier de l'Etat pour son programme d'actions en prévention des inondations, dont une large part sera consacrée à des travaux d'aménagements
La Stratégie Locale de Gestion des Risques d’Inondation (SLGRI) est un outil de mise en œuvre de la Directive Inondation. Elle permet de centrer la réflexion sur la gestion des inondations en fonction des priorités et des enjeux locaux. C’est une ambition affichée pour le territoire qui fera l’objet d’un arrêté préfectoral en décembre 2016. Compatibles avec le Plan de Gestion des Risques naturels (PGRI) du bassin hydrographique Rhône-Méditerranée, les stratégies locales varoises ont vocation à encadrer les actions PAPI en cours ou à venir, celles du volet inondation des contrats de milieux
