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Présence « anormale » de tritium sous la centrale du Tricastin

L’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) a annoncé lundi 16 septembre avoir demandé à EDF une surveillance renforcée des eaux souterraines de la centrale nucléaire du Tricastin (Drôme) et d’identifier la cause d’une « présence anormale » de tritium dans ces nappes. Le tritium est l’un des principaux radionucléides émis par les réacteurs nucléaires et les installations de traitement du combustible nucléaire usé.

Lien source : Le Monde

Un accident nucléaire fictif va être simulé ces mercredi et jeudi sur la base aérienne 125 d'Istres. La population est concernée  : les habitants vont recevoir des SMS d'alerte et les sirènes de la BA vont retentir.

La Marine nationale a tiré les leàons de la catastrophe de Fukushima. 10 ans après la catastrophe, elle continue d'adapter ses installations exposées aux risques nucléaires

Source :  Var matin éd. Toulon métropole p. 2

Une charte « unique en France » a été signée avec la mairie à l’occasion de la Journée mondiale de sensibilisation aux tsunamis

Lien source : 20 minutes

108 mètres de haut et 162 mètres de long, telles sont les dimensions hors-normes de l'arche de confinement qui surplombe désormais le réacteur numéro 4 de la centrale nucléaire de Tchernobyl dans son sarcophage de béton, celui qui explosait au cours d'un test de sûreté, le 26 avril 1986. L'Ukraine inaugure aujourd'hui, mardi 29 novembre, ce géant de métal prévu pour sécuriser le site pour 100 ans.

Un bon coup de vent d'Est et la route du bord de mer reliant Antibes à Villeneuve-Loubet est fermée à la circulation. Depuis ce mardi matin, c'est la grande pagaille sur l'ensemble du réseau routier de l'ouest du département en raison de la fermeture de cet axe desserte stratégique. L'axe est toujours fermée ce mercredi matin.

Source : Nice Matin

Hyères : Plages : bientôt prêtes pour la saison estivales : Des travaux après des tempêtes hivernales (83)

Comme tout les ans, c'est sur la route du Sel que les travaux sont les plus importants pour lutter contre l'érosion.

Source : Var matin éd. Toulon - p. 12

Pour justifier le retrait de sa compagnie en janvier prochain, pour des questions de rentabilité, le patron de Moby Lines France tente d’expliquer la cherté du port de Nice.

Lien source : Nice Matin