Après les crues de 1994, le système d'endiguement, entre Mallemort et la Roque-d'Anthéron, a dû totalement être repensé. Menés par le SMAVD, les travaux ont dur pas mois de 25 ans
Source : La Provence éd. Marseille p. 12
Le Pradet (Var) : état de catastrophe naturelle reconnu suite au glissement de terrain (83)
En décembre dernier, de violentes intempéries avaient entraîné une coulée de boue depuis une falaise. L’état de catastrophe naturelle vient d’être reconnu
Il y avait beaucoup de monde à la réunion publique d’Oraison (Alpes de Haute Provence) qui devait faire le point sur l’évolution de l’énorme chantier de sécurisation du site après la chute d’un pénitent. Le maire Gérard Paul a rappelé les faits survenus en cette sinistre journée, à 16 heures un énorme bruit, un nuage de poussière, les premières sirènes… éviter le sur-accident, identifier les résidents du quartier, s’assurer qu’il n’y avait personne sous les décombres. “Pas de mort, cela relève du miracle”.
Lien source : Haute Provence Info
Grâce à l'expertise de terrain menée en urgence après le passage de la tempête par les services du ministère des transports, le coût des travaux prioritaires de remise en circulation de la ligne ferroviaire entre Breil-sur-Roya et Tende a été estimé à 20 M€.
La série noire continue sur les route des Hautes-Alpes. Alors que la route est toujours totalement bloquée dans la vallée de la Clarée entre Val-des-Prés et Névache, à la suite de plusieurs coulées de boues, une autre coulée de boue s’est produite ce mercredi en début de soirée en raison de nouveaux orages violents, dans le col du Lautaret, du côté du Monetier-les-Bains.
Lien source : La Provence
