Inondations dans le sud : quelles conséquences pour les tarifs et la prévention ?
Les coût des inondations de début octobre va-t-il-peser sur l’évolution des prix de l’assurance auto et habitation en 2016 ?
Lien source : Les Echos
Samedi, la secrétaire nationale d’Europe Écologie-Les Verts (EELV), Emmanuelle Cosse a demandé un “plan de végétalisation des villes” pour lutter contre les catastrophes naturelles, une semaine après les tragiques inondations dans le sud de la France.
Lien source : La Tribune
Ségolène Royal, la ministre de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie, valide les zones « jaunes » avalanches. Une décision 16 ans après la catastrophe de Montroc en Haute Savoie
Lien source : Alpes 1
L’urbanisation de la plaine du Var accroît-elle le risque d’inondations ?
Aujourd’hui, alors que Nice continue de s’étendre à l’Ouest, dans la vallée du Var, comment les aménageurs ont-ils prévu de prendre en compte le risque inondation ?
Lien source : Nice matin
Les inondations qui ont frappé la Côte d’Azur le week-end dernier vont coûter entre 550 et 650 millions d’euros aux assureurs, selon une première estimation de l’Association française de l’assurance.
Lien source : Les Echos
2015-10-13
Intempéries: les deux personnes portées disparues retrouvées
Les deux dernières personnes, un couple d'Allemands, portées disparues après les intempéries sur la Côte d'Azur ont été retrouvées saines et sauves.
Source : Nice Matin
2015-10-12
Une orque est morte au Marineland d'Antibes
"Toutes les équipes de Marineland sont extrêmement tristes d’annoncer aujourd’hui, lundi 12 octobre à 12 h, le décès de Valentin, une orque née au sein du parc". Les inondations du 3 octobre 2015 avaient détruit le Marineland à plus de 90 %.
Source : Sciences et avenir
Inondations : les politiques dessinent l’après 3 octobre
Après la tempête qui a ravagé une partie du département, l’urbanisation niçoise doit-elle être pensée différemment ?
Source : Nice matin éd. Vallées - p. 4
Tricastin : Areva se troune vers le transport ferroviaire
Depuis janvier, pour acheminer des matières radioactives, le groupe privilégie les rails aux camions.
Source : Vaucluse matin - p. 4
Le Rhône pollué aux hydrocarbures
D’une largeur de 10 mètres sur près de 100 mètres de long, cette tâche a été analysée et un barrage a rapidement été mis en place pour éviter qu’elle ne s’étende. La cellule risques chimiques des sapeurs-pompiers a procédé à des prélèvements, mais l’hypothèse de résidus d’hydrocarbures était privilégiée
Lien source : Vaucluse matin
